链传动的维护与保养

郑耿乐

（火箭军士官学校）

对链传动装置进行正确的维护与保养，能大大地提高链条和链轮的使用寿命，提高装备性能。为此，本文就从链传动的安装、预紧、润滑、失效等几个方面看看如何对链传动进行维护和保养。

一、链传动的布置和张紧。

链传动的布置对传动的工作状况和使用寿命有较大影响。通常情况下链传动的两轴线应平行布置，两链轮的回转平面应在同一平面内，否则易引起脱链和不正常磨损。安装应使链条紧边在上，松边在下，以免松边垂度过大时链与轮齿相干涉或紧、松边相碰。

如果两链轮中心的连线不能布置在水平面上时，两链轮中心连线与水平面的夹角应小于45°。应尽量避免中心线垂直布置，以防止下链轮啮合不良，如果不能避免，应让上下两轮错开，或者使用张紧轮。

链传动安装布置完成后，应保持一定的张紧程度以确保合适的张紧力。这就需要对链传动进行张紧。张紧力太大，会使链条拉力过大，影响链条的使用寿命，也会使动力消耗过大;张紧太小，会使链条松边太松，以致传动过程中产生工作噪音和振动。这种振动将导致链条和链轮产生不正常的磨损。如何将链条张紧力调整适当呢？

可以通过调整中心距、缩短链长和使用张紧轮的方式来进行。

当链传动的中心距可调整时，可通过调整中心距张紧，其中心距调整量可取为2P，P为链条节距。

当中心距不可调时，可通过设置张紧轮张紧。张紧轮一般压在松边靠近小轮处。张紧轮可以是链轮，也可以是无齿的辊轮。张紧轮的直径应与小链轮的直径相近。辊轮的直径略小，宽度应比链约宽5mm，并常用夹布胶木制造。张紧轮有自动张紧式和定期张紧两种。前者多用弹簧、吊重等自动张紧装置;后者用螺栓、偏心等调整装置。另外，还有用托板、压板张紧。

当链传动没有张紧装置而中心距又不可调整时，可采用缩短链长（即拆去链节）的方法。对因磨损而伸长的链条需重新张紧。安装好的链传动在使用过程中由于过载、维护不当等情况将使链传动失效。由于链条强度不如链轮高，所有一般链传动的失效形式主要是链条的失效形式。

二、链传动的失效形式。

常见的失效形式有链的疲劳破环、链条铰链的磨损、链条铰链的胶合以及链条的静力拉断。

链板冲击疲劳破坏发生的部位一般在链板边缘。其现象为链板产生断裂或滚子表面产生疲劳点蚀和疲劳裂纹链板冲击疲劳破坏发生是由于松边和紧边的拉力不同，使得链条所受的拉力是变应力，当应力达到一定数值，且经过一定的循环次数后，链板、滚子、套筒等组件会发生疲劳破坏。这种疲劳破坏是闭式链传动的主要失效形式。

在润滑条件良好和设计安装正确的情况下，链板的疲劳强度成为限制链传动承载能力的主要因素。冲击疲劳破坏的部位可能出现在滚子、套筒也可能出现在销轴，其现象为套筒出现裂纹，销轴弯曲或者二者都有。冲击疲劳破坏的原因是工作中链条反复启动、制动、反转或受重复冲击载荷时承受较大的动载荷，经过多次冲击，临末产生冲击断裂。链节在绕上链轮时，销轴与套筒之间产生相对滑动，在不能保证充分润滑的条件下，将引起铰链的磨损。磨损导致链轮节距增加，链与链轮的啮合点外移，将产生跳齿或脱链而使传动失效、降低链条寿命。铰链磨损是开式链传动的主要失效形式

链速过高时销轴和套筒的工作表面由于摩擦产生瞬时高温，使两摩擦表面互相黏结，并在相对运动中将较软的金属撕下，这种现象称为胶合。链传动的极限速度会受到胶合的限制。

在低速（v<0.6m/s）重载或者链突然承受很大的过载时，载荷超过链条的静强度，会导致链条被拉断。

了解了链传动的失效形式和原因，要想使链传动良好工作，临末再来看看链传动的保养。

三、链传动的保养。

链传动装置的保养主要包括对它的润滑、检查以及什么时候应该对链条或链轮进行更换等几个方面的问题。必须注意链条应避免经常接触酸、碱等腐蚀性强的各种化学药品，以防过早引起零件表面腐蚀，除非制造材料是防腐材料。

（一）链传动装置的润滑

链传动装置润滑条件的好坏，对链条和链轮的使用寿命有非常大的影响，链传动装置润滑越好，其使用寿命越长。链条工作时，