热轧辊道类设备维护要点

一、前言：

辊道是热轧生产设备中数量Z大，运转频率Z高的非关键设备。担负着板坯、中间坯直至热轧带钢的输送任务。辊道类设备维护管理水平的高低直接关系生产能否顺利进行，直接影响产品表面质量。所以辊道类设备管理必须加以重视。

辊道类设备管理必须围绕两个目标：，故障降为零；第二，满足产品质量要求。

二、辊道分类及维护要点：

1、板坯库运输辊道、装出炉辊道：

特点：工作环境好，运转频率低，维护管理要求低。

维护要点：

1)保证干油润滑。分段检查分配器工作情况，利用定修周期进行人工补油。

2)加强点检，及时发现电机掉电，防止板坯反推辊子传动，造成接手螺栓切断。及时更换接手螺栓避免故障扩大。

2、粗轧机前后工作辊道、E1R1机架辊：

特点：工作环境恶劣，板坯叩头冲击大，除鳞高压水冲刷，频繁加减速、正反转，点检困难，维护管理难度非常大。

维护要点：

1)轴承选型：采用质量Z优的进口轴承， SKF、FAG品牌。（此部位采用双列球面辊子轴承，调心效果好承载能力高）

2)点检：采用日常动态点检与检修静态点检相结合的办法，动态点检时除目测外，还需要用听音棒听轴承声音，跟踪声音变化情况。跟踪辊道电机电流变化等。检修时进行静态点检，脚踩盘车，检查转动是否灵活，有无卡阻。各部螺栓有无松动，各部位垫片有无脱落等。定期打开轴承座侧盖检查轴承，测量轴承间隙。对于一些轧钢过程中无法靠近点检运转声音的辊子，可以利用检修试车阶段进行检查。

3)润滑：粗轧机前后工作辊道由于环境恶劣，水汽大，高压水冲刷，轴承润滑是维护重点。除分配器正常供油外，全部配接人工补油管路进行人工补油。E1R1的4根机架辊及轧机前后各3根辊子每3天进行一次人工加油，其余各辊每二周进行一次。

4)轴承防水、密封：由于环境恶劣，高压水冲刷，所以轴承防水、密封是关键。辊子挡水圈安装要求较高，必须保证同心，螺栓紧固后必须焊接防松。发现有松动、脱落要及时恢复。由于工作辊道处在除鳞水冲刷范围内，铁鳞侵蚀造成密封磨损以及密封与辊子轴颈处出现磨损沟槽，如图所示。

在辊子修旧时一定要注意，要求厂家必须将此部位堆焊加工至图纸尺寸，必要时需更换轴套以保证密封效果。

5)紧固：由于冲击大，轴承座及接手螺栓容易松动，在每次检修时必须紧固，并要采取防松措施，如双帽防松，焊钢筋防松等。紧固后一定注意要盘车检查，如发现盘车不灵活的情况，说明辊子两侧对中度肯定存在问题，出现“别劲”现象，需要松开螺栓进行调整。

6)调整：由于工况差，轴承座螺栓松动后容易出现辊道轴承座在辊道架止口内晃动，造成辊道架止口磨损，因此要定期对配合部位进行检查，磨损后要及时加垫调整，保证辊子中心线与轧线垂直，两侧标高一致。加垫时注意不能盲目加垫，如果垫片厚度不当会导致“别劲”。在加垫前要将两侧轴承座螺栓松开，然后盘车，让辊子自由找正，然后测量轴承座两侧与辊道架止口的间隙，根据间隙大小决定垫片厚度。加垫完毕后紧固螺栓，再次盘车检查，确认转动灵活后将垫片焊牢。我厂曾经多次发生因调整不当造成辊子不能转动的情况：

粗轧机机后2#辊更换时曾发生紧固轴承座螺栓后，盘车不能转动。

热卷箱前辊道1#辊更换时由于操作侧、传动侧辊道架标高相差1.2mm，导致更换辊子后盘车不转。

7)清扫：在每次检修时要对设备本体及周边的铁鳞、干油、杂物进行清理，便于点检维护及时发现异常。

8)更换周期：根据辊面情况、轴承情况、经验等确定经济合理的更换周期，有计划地进行周期更换。根据下机辊开检情况确定：轧机前后三根辊子六个月更换一次，其余辊子每年中修更换。

9)传动轴及接手螺栓：根据使用状况确定更换，每次定检对辊侧十字包轴承进行人工加油，电机侧十字包及花键每月加油一次。接手螺栓均匀紧固后焊接防松，并在两端键处焊接包带加固。

10)备件准备：严格对备件修复质量进行过程控制，厂家做好相关数据记录，包括修旧前的原始记录、与图纸尺寸的差值、修复后的尺寸、轴承与轴径及轴承座的配合尺寸等。在修旧时要去厂家进行抽查。对于重要部位列出检查表，由厂家实测后填写，以促使检查不漏项。另外，要求厂家?行辊身探伤，根据探伤结果淘汰有裂纹的辊子（曾发生过辊子断裂事故）。轴承装配间隙、内外圈是否固定到位、可靠是影响轴承寿命的关键所在，要作为重点进行管控。此外，辊面硬度、光洁度、圆跳动等在验收时也要进行检查。辊子修复后返厂必须进行轴承?检，确认无误后加注干油备用。

3、 中间输送辊道（接近、延时辊道、热卷箱前辊道、剪前辊道）：

特点：工作环境较差，水汽大、频繁加减速、正?转，受板坯叩头冲击过渡板易损坏，数量大，管理难度较大。

维护要点：

1)润滑：此类辊道属输送性质辊道，长期连续运转。且工作环境差冷却水连续喷淋，轴承的润滑要求高。该部位润滑主要依靠干油系统自动供油，由于辊道数量大干油分配器的工作状况是维护重点。工作侧便于检查的部位利用日常点检进行检查处理，对于传动侧点检困难的问题可以采取检查轴承出油情况判断分配器工作状况。及时更换故障分配器，确保轴承润滑。利用定检对辊道齿接手周期加油，加油周期应该小于30天。及时处理损坏接手密封，保证润滑脂能够在接手中长期保持。

2)轴承座固定：该辊道靠近工作辊道段受板坯叩头冲击较大，辊道安装调平后轴承座螺栓采用液压扳手紧固并需焊接放松。及时对松动螺栓进行紧固，防止因轴承座松动造成对辊道架止口的磨损。

3)辊道过渡板：该辊道过渡板为焊接型材结构，强度较低，易被板坯叩头撞坏，是点检重点。每次定检要对过渡板进行检查补焊。目前正在进行锻钢焊接结构改造，提高过渡板强度，降低故障。

4)更换周期：根据辊面磨损情况，进行周期更换。

4、热卷箱辊道（内冷辊）

特点：冲击大，传动摆角大，工作环境差，铁鳞堆积，传动侧点检困难。内冷辊轴承易受冷却水侵入造成轴承损坏，不易点检，管理难度大。

维护要点：

1)润滑：热卷箱辊道动作频繁，处在高温环境，内外冷水冲刷。对润滑要求较高。由于设备动作频繁，干油软管磨损严重，工作环境恶劣，常造成干油分配器故障。重点维护润滑系统，以自动干油系统为主，人工补充为辅。每次定检周期补油时将轴承干油管拆开，检查分配器供油情况，及时处理干油系统故障，确保轴承润滑良好。

2)密封：内冷水与轴承间完全依靠两道唇形密封隔离，当密封损坏时，冷却水侵入轴承冲刷润滑脂、轴承锈蚀，直接造成轴承损坏。辊子在下机修复时密封必须更换，并且要检查与密封接触的轴套有无磨损，表面光洁度必须达到0.8，保证密封使用寿命。密封安装时要涂油安装，避免损坏唇口。辊子上机后要周期给密封处加注干油，减缓密封磨损。

3)内冷水：内冷水压力不易过高，入口压力应该小于1Bar。以减少侵入轴承的可能，同时回水要通畅，Z好直接退水，防止造成内冷辊内水压升高。

4)紧固：由于热卷箱卷取及移送时有较大的冲击，轴承座螺栓易松动，造成轴承受冲击磨损加剧，轴承座止口磨损。所以该部位辊子轴承座螺栓紧固是重点。点检发现松动要及时进行紧固。

5)点检维护：日常检查以听音检查为主。热卷箱辊子具有难于更换的特殊性，要求必保机上万无一失。新辊子上机后就要进行连续的听音跟踪检查，及时发现声音异常变化，及时制定检修更换计划。停机时可进行盘查检查，以及对辊子非传动侧轴承进行开检，重点是轴承间隙和密封磨损情况。

5、工艺辊道（包括除鳞夹送辊、卷取夹送辊、活套辊、助卷辊等）

特点：此类辊道Z大的特点是与产品质量关系非常密切，辊面要求非常高，辊面光洁度、圆跳动等必须达到很高标准，除鳞箱上夹送辊、活套辊等被动辊必须转动自如。

维护要点：

1)除鳞箱夹送辊与中间辊Z关键要防止铁鳞进入轴承，因此轴承密封必须可靠，并要在轴颈处增加挡铁鳞罩。

2)除鳞下夹送辊、卷取下夹送辊必须保证水平，水平度小于0.1mm/m。

其它点检、调整、润滑等方面的维护要点类似粗轧机前后工作辊道，这里不再赘述。

6、G辊道：

特点：负载小，转速高，辊面要求光滑，无粘结物。

维护要点：

1)G辊道由于转速高，安装精度要求也相当高，相邻辊子的平行度、标高、与电机的对中度必须严格要求。出厂前需做动平衡。

2)G辊道点检主要使用听音棒听音检查，及时发现劣化异音。传动侧为点检困难部位，因此必须抓住检修或换辊等不过钢时间进行静、动态点检。

3)G辊道的干油分配器是检查、维护要点，必须保证润滑正常，一种简单可靠的检查办法是打开轴承处的干油管，然后启动干油站，检查出油情况。

4)G辊道内冷辊Z关键是要防止冷却水进入轴承，造成润滑不良。内冷辊内部有一道密封，密封失效就会导致冷却水进入轴承，因此密封的定期检查是内冷辊管理的关键。而密封的检查只能是解体检查，所以要缩短更换周期，解体后检查密封情况。

（来源：轧钢之家）