水泥厂稀油站润滑管理终极目标--在线检测

邹红影

西西延森过滤器（天津）有限公司

水泥厂稀油站以往的换油标准是凭眼睛看，遵循旧惯例定期换油，或者只是在大修期间用板框，真空之类的普通过滤器过滤机械杂质，简单净化一下。油供货商会定期给水泥厂分析油样，普遍检测酸值，黏度，水分和机杂。当水分和机杂超标时，会推荐客户换油，或者遵循一定时间期限，比如2年左右，告诉水泥厂油老化了，需要换油。

这种做法带来的弊端太大，可以看到的问题包括：

1、换油成本太高，基础油和添加剂都合格的情况下也会换油；

2、换油带来的二氧化碳排放量，不利于保护环境；

3、换下来的废油无法处理，不利于保护环境；

4、油在线润滑期间，看不到润滑状态，不知道设备磨损趋势怎么样；

5、配件寿命也远远达不到厂家的设计寿命；

6、设备的维修维护量较大，人工成本较高；

7、除了大修维护期间的计划内停机，水泥厂还有很多意外停机，人工误操作和设备异常磨损都有可能造成意外停机，意外停机带来的产能损失极高。水泥行业产能损失的平均成本，RMB60000/小时。

总的来说，这种水泥生产线管理办法是以高能耗，高维修维护成本为代价的，距离降成本和精细化管理还有很大提升空间。

稀油站润滑管理提升步：在线控制稀油站污染，污染包括粉尘颗粒物+设备运行磨损产生的磨损颗粒物+油泥+油里溶解态和悬浮态的老化降解产物+水。解决办法是在油箱上新增离线过滤系统，在生产期间高精度过滤净化油箱，清洗管道沉积污垢。一套好的高精度过滤系统就能实现这个功能，油箱油状态会显著改善，看过滤前后油箱油样对比照片和过滤系统的连接示意图。过滤精度需要达到3微米，对于ISO VG 320高粘度齿轮油来说，过滤技术挑战性较大。

步属于初级改善，完成后水泥厂会定点定期取油样，快递到第三方实验室检测油指标，比如齿轮油检测酸值，黏度，水分，颗粒物数量，光谱分析等，取样送检频率大概每年检测一次，留档保管检测报告。大多数水泥厂都清楚，眼睛看到的油样不能证明什么，必须实验室检测分析，才知道油的老化趋势和设备磨损状态。

很多水泥厂会选择移动式精密过滤系统实现步初级改善，认为这样可以节省过滤系统投入成本，ROI投入回报率容易计算。

步改善只是稀油站过滤功能，围绕着延长油寿命和保护环境展开，确实可以不再因为油污染而换油，可以显著减少二氧化碳排放量，减少废油排放，减少新油采购费用，在线过滤期间可以清洗油管+清洗管道，未解决问题如下：

8、定期取油样送检，有滞后性，如果每年检测一次油样，Z多只能看到是否需要换油，但是看不到设备运行期间实时磨损情况；

9、人工取样受取样瓶和取样方法限制，误操作会导致检测结果失真，不准确；

10、不能做到预防性维护，还是本着坏了修，坏了换的做法；

11、如果移动式过滤稀油站，人工操作更加不可靠，无法做到显著延长配件寿命，显著减少计划外停机产能损失；

CJC向水泥厂发起第二步，稀油站润滑状态终极改善措施：在线检测。

CJC在线检测包括：CJC精密过滤系统+CJC在线检测模块CMU+CJC独一无二的分析软件，3大模块集成配合，24小时工作，彻底解决水泥厂稀油站润滑问题。

在线检测项目包括：

-污染度：8通道检测4-250微米颗粒物数量，CJC系统增加2道脱气功能，在线检测颗粒物数量不受油中泡沫含量影响，精准度极高，±0.5级，检测标准ISO 4406；

-水分；

-油质量：在线监控油老化趋势，漆膜产生速度，预防油老化后给系统带来的风险；

-温度；

-压力：干启动报警，同时监控CJC过滤器的压力和压差等；

-碎片检测：5通道检测40-1000微米铁类颗粒物，3通道检测150-1000微米非铁类颗粒物。

在线检测3大模块集成工作原理：

-模型建立过程：CJC精密过滤系统清洗油箱和管道后，输入油站相关信息，设定稀油站在线检测指标的动态平衡值。

-CMU在线检测：在线检测模块必须检测到设备运行期间磨损实时释放量，注意，不是稀油站中的累计量，新增释放量和累积量是完全不同的两个概念。

-CJC软件：在线检测?的数据上传到CJC云系统，通过CJC专业的软件分析，可以精准的指出问题来源，在设备磨损初期就能找到问题点，采取有效措施，避免重大事故。CJC软件基础版可以报警异常数据，CJC软件专业版可以集成高达22通道数据综合分析判断，精准指出故障来源，报警时间更早。

案例分析：

一、某风电涡轮机组，齿轮系统，平时正常状态