感应电动机发热的主要原因及检查处理方法

韩彤

（黑化集团股份有限公司尿素分厂，黑龙江齐齐哈尔　161041）

　　摘　要：我厂有多台低压感应电动机，在运行过程中经常会因为各种原因而导致电机过热，通过长期实践摸索，总结出感应电动机发热的主要原因，并根据现象有针对性的进行检查和处理。

　　关键词：感应电动机；负载；电枢绕组；绕组极性

　　电机在正常额定运转状态下，电动机各部位的允许温升如下表：

　　但是电机在实际运行过程中，由于多种原因可能导致电机过热，导致电机发热的原因有多种，包括电气原因和机械原因，主要有以下几个方面：

　　（1）电动机过载，即负载过重。

　　（2）轴承损坏。

　　（3）转子运转时和定子擦碰；致使局部过热。

　　（4）电源电压过高或者过低。

　　（5）两相运转即缺相运行。

　　（6）匝间或相间短路。

　　（7）环境温度太高。

　　（8）接线方法不对；电机Y或△接线方法搞错。

　　（9）电机冷却不良，通风不好。

　　（10）定子绕组接地。

　　（11）电机受潮或浸漆后未烘干。

　　（12）接点接触不良或者脱焊。

　　（13）定子铁芯部分硅钢片之间绝缘不良或有毛刺。

　　因为导致电机过热的原因不同，我们对电机的检查和解决方法也不相同：

　　（1）当电机过载时，用钳形电流表检查三相电流，看其负载电流是否超过额定值，当负载电流超过额定值不多时，我们可以采用降低负载以达到降低电流，当生产工艺不能降低负载时，这时我们可以考虑更换电机，更换机械功率和电功率较大的电动机。

　　（2）当轴承损坏时，可以开动一段时间后，用温度计测量或用手检查轴承处，看其温度是否特别高。另外，还可以在开车过程中听轴承处是否有异声。解决方法为建立设备台账定期检查，及时加油，及时更换。

　　（3）当定子和转子相擦时，可以拆开电机，检查转子铁芯是否变形，轴承是否弯曲，端盖的止口是否松动，轴承是否磨损。

　　（4）当电源电压过高或者过低时，可以用万用表测量电源电压，看其电压是否低于或者高于电机要求，通过调压器调整电源电压。或者调整各变配电所的两段负载和三相动力电源间的单相负载，使之尽量平衡。

　　（5）当电机两相运转缺相运行时，可以检查电源是否缺相，察听电机在运行过程中是否有电磁噪音，另外，还需要用钳形电流表检查三相电流，是否存在两相电流过大，以判断是否四电机本身存在问题，解决方法是检查电源和电机绕组，排除故障。

　　（6）当电机匝间和相间短路时，这时三相电流严重不平衡，可在停机后用电桥测量各相线圈绕组或者各元件的直流电阻，解决方法是局部或者全部更换线圈。

　　（7）当环境温度太高时，可以用温度计测量电机的环境温度，注意电机附近是否哟其他的热源影响。解决方法是更换绝缘等级较高的B级，F级电动机或者采取其他降温措施。

　　（8）当电机定子绕组接线方法不对时，如果电机Y接或者△接法搞错，会因为过载或者过电压而导致电机过热。解决方法可以先用钳形电流表检查三相电流，再核对铭牌数据和接线方法。交流电动机绕组极性的确定可以采用直流毫安表法进行判断。首先用万用表电阻档区分出各相绕组，在将每一相绕组的一端接在一起，每相绕组的另一端接在一起，用万用表的毫安档或直流毫安表（0-1毫安）与两端相接，转动电动机转子，若毫安表的指针不动，说明绕组头尾连接是正确的；若表针来回摆动，说明三相绕组中头尾连接有误。此时，应对调后重试，直至表针不动为止。

　　（9）当电机冷却不良，通风不好时，可以检查电机风冷或水冷系统是否完好，风扇是否脱落，旋转方向是否正确，通风孔道是否阻塞，特别是封闭式电机的外风叶是否完好。解决方法是疏通孔道，保证冷却系统完整。

　　（10）当电机定子绕组接地时，可以用钳形电流表检查三相电流是否严重不平衡，停机后用低压摇表测量绕组对地绝缘。解决方法为局部或者全部更换线圈。

　　（11）当电机受潮或者浸漆后未烘干时，可以用手触摸电机外部，观察手是否潮湿。解决方法为送烘干炉彻底烘干。

　　（12）当电机接触不良或者脱焊时，可以先检查接线盒里电机引出线是否松动脱焊，在检查电机内部各绕组间接线是否牢靠。解决方法为将脱焊点焊牢。

　　（13）当定子铁芯部分硅钢片之间绝缘不良或有毛刺时，可以将电机拆检，抽出定子铁芯。解决方法为更换铁芯，清除毛刺。

　　通过以上较为详尽的分析，我们对异步电动机发热的原因有了更深的理解，使我们在日常工作中能够根据电机的发热现象，及时准确地判断与排除故障，极大的提高了工作效率。