滑动轴承润滑剂
2012-04-20 滑动轴承润滑的目的：减轻工作表面的摩擦和磨损，提高效率和使用寿命。同时起到冷却、吸振、防锈的作用。
润滑剂主要包括润滑油、润滑脂和一些固体润滑剂。
1、润滑油的粘度及其特性
润滑油包括机油、矿物油和化学合成油。润滑剂选用的主要参数是粘度。
1）粘度
粘度是液体流动时的内摩擦阻力的量度。为便于粘度的测量和机械设计中的动力计算，定义了两种粘度：
运动粘度ν，单位：m2/s
动力粘度η，单位：Pa.s
ν和η的换算关系为：
式中：ρ为润滑油的密度（kg./m3）
动力粘度η与液体流动时的内摩擦阻力τ之间的关系式称为牛顿粘性定律：
符合牛顿粘性定律的液体称为牛顿液体。
2）粘度特性
粘度随着温度的变化而发生显著的变化。由常用全损耗润滑油的粘度变化曲线可见，粘度随温度的升高而降低。
润滑油的粘度随压力的升高而增大。一般而言，压力在5MPa以下时，压力对粘度的影响很小，可以忽略不计，但压力在100MPa以上时，需要考虑压力对粘度的影响。
2、润滑油的油性等
1）油性
指润滑油在金属表面的吸附能力。工作过程中，润滑油中的极性分子在金属表面吸附，形成一层边界油膜。吸附能力愈强，油性愈好。
2）极压性能
是指在边界润滑状态下，处于高温、高压下的摩擦表面与润滑油中的某些成份发生化学反应，生成一种低溶点、低剪切强度的反应膜，使表面变得平滑而且具有防止粘着和擦伤的性能。极压性能对高负荷条件下工作的齿轮、滚动轴承等有重要意义。
3）氧化稳定性
润滑油在使用过程中若发生氧化现象，会产生酸性物质并聚合成大分子的胶质、沥青等沉淀物，影响润滑性能，并对金属有腐蚀作用。润滑油的氧化稳定性不但与化学组成有关，而且受工作条件的影响，其氧化程度随工作温度升高、工作压力加大以及与空气接触面积增大而加强。一般在50～60以上，氧化速度加快；在150以上氧化剧烈。
4）闪点和燃点
润滑油加热到一定温度，油蒸汽与空气的混合气体在接近火焰时有闪光发生，此油温称为闪点。如果闪光时间长达5秒以上，此油温称为燃点。闪点低表示油料在高温下稳定性不好。高温下工作的机械，必须根据工作温度选用高闪点的润滑油以保证安全。
5）凝固点
是润滑油开始失去流动性的极限温度。润滑油凝固后，润滑性能显著变差。低温下工作的机械，必须选用低凝固点的润滑油。
3、润滑脂
润滑脂习惯上称为黄油或牛油，是一种稠化的润滑油。
根据调制皂基的不同，常用的润滑脂主要有以下几种：
1）钙基润滑脂
具有良好的抗水性，但耐热性能差，工作温度不宜超过55～65℃。价格比较便宜。
2）钠基润滑脂
有较高的耐热性，工作温度可达120℃，但抗水性较差，与钙基润滑脂相比，有较好的防腐性。
3）锂基润滑脂
既能抗水，又能耐高温，其Z高温度可达145℃，在100℃条件下可长期工作。且具有较好的机械安定性，是一种多用途的润滑脂，有取代钠基润滑脂的趋势。
4）铝基润滑脂
有良好的抗水性，对金属表面有较高的吸附能力，有一定的防锈作用。在70℃时开始软化，只适合于50℃以下的温度。
润滑脂的主要性能指标有：针入度、滴点和安定性。
4、添加剂
为了改善润滑剂的性能而加入其中的某些物质称为添加剂。添加剂的种类很多，常见的有极压添加剂、油性剂、粘度指数改进剂、抗腐蚀添加剂、消饱添加剂、降凝剂、防锈剂等。在重载接触副中使用极压添加剂，能在高温下分解出活性元素与金属表面起化学反应，生成一种低剪切强度的金属化合物薄层，可以增进抗粘着能力。
5、润滑剂的选用
选择润滑剂时可参考下面几个原则：
1）类型选择
润滑油的润滑及散热效果较好，应用广泛。润滑脂易保持在润滑部位，润滑系统简单，密封性好。使用时，应根据工作要求首先合理选用润滑剂的类型。添加剂的加入能大大提高润滑剂的性能，应尽量发挥各种添加剂的作用。
2）工作条件
轻载、高速条件下，选粘度低的润滑油，以利于减少润滑油的发热。高温、重载、低速条件下，选粘度高的润滑油或基础油粘度高的润滑脂，以利于形成油膜。
3）结构特点及环境条件
润滑间隙小时应选用低粘度的润滑油，以保证油能充分流入；间隙大时应选用高粘度的润滑油，以避免油的流失。对于垂直润滑面、升降丝杆、开式齿轮、链条等，采用高粘度油或润滑脂以保持较好的附着性。在电火花、赤热金属等有燃烧危险处，润滑油应具有高闪点、高抗燃性，常用合成油。多尘、潮湿环境下宜采用抗水的钙基、锂基或铝基润滑脂。具有酸性化学介质环境及真空辐射条件下常选用固体润滑剂。