止推滑动轴承制造技术的进展
2010-09-19 一、止推滑动轴承简介
1、简介：止推滑动轴承（plain thrust bearing），承受轴向（沿着或平行于旋转轴线）载荷的滑动轴承。结构有：单金属和双金属的。双金属止推轴承或称复合金属止推轴承。
2、产品及用场：止推滑动轴承，是通用机械基础零件，在各种转动机械上用量大、范围广，其用量是以亿为单位计量的。典型的产品有：（1）标准或非标标准的单、双面有铜合金减摩层的止推轴承环，整圆环、半圆环、环片等；（2）锻压机行业、重型及矿山机床、大马力柴油机用的大直径止推轴承圆环(Thrust washer)，直径可达450mm；（3）超厚衬背的零件有低中压齿轴油泵的浮动轴承套；（4）凹凸半圆形、异形的零件有：柴油机中的推力轴承垫（Spherical shells for operating pistons in Diesel engines Thrust-bearing pads）；汽车空调压缩机中的旋转滑靴(Piston shoes)；中、高压齿轮油泵中的椭圆形侧板(Side-plates)、8字形浮动侧板等。
二、止推滑动轴承传统制造方法及存在的不足
1、传统的制造方法
（1）整体铸造件：早期是使用单一的整体金属铸造，经加工而成，这种金属的代表有青铜又称炮铜（锡9～11％，其余为铜）。其不足是强度不高。
（2）铸造成双金属：由于运输工具的发展，二十世纪三十年代，出现了将铜合金浇铸在钢衬背上做成双层金属板、带，再加工成止推轴承。
加工：钢衬背机械加工—酸碱清洗—预热—挂硼砂—熔化浇铸轴承合金—冷却。
（3）烧结双金属的制造：由美国开发出来，它与浇铸工艺相比，有制造简单、节省有色金属材料的优势，后来得到了较快的发展。目前，采用烧结方法较多的国家有美国、欧洲、亚洲日本、中国……
在钢板、钢带上烧结一层铜合金材料，是这样制造的：先在清理好的镀铜或不镀铜的钢背布铺上铜合金粉——入炉烧结——轧制——再烧结，制成双金属原板、带轴承材料，对材料进行裁切等机械加工后制成止推轴承。
（4）上述加工方法，都属于材料去除加工方法。
2、传统制造方法的不足
随着产品品种的增加、技术性能要求的提高，暴露出了它们的不足：
（1）材料利用率太低。特别是对有色金属的浪费，以止推轴承圆环为例，材料的利用率平均仅有40%左右，浇铸方法利用率就更低。
（2）烧结法（热轧制除外）的材料性能还没有达到机械结构零件的性能要求，钢层上烧结的铜合金材料一般是用轧辊开式冷轧制工艺方法，轧制出铜合金的致密度只能在93%∼97%之间徘徊，达不到相对密度
1、简介：止推滑动轴承（plain thrust bearing），承受轴向（沿着或平行于旋转轴线）载荷的滑动轴承。结构有：单金属和双金属的。双金属止推轴承或称复合金属止推轴承。
2、产品及用场：止推滑动轴承，是通用机械基础零件，在各种转动机械上用量大、范围广，其用量是以亿为单位计量的。典型的产品有：（1）标准或非标标准的单、双面有铜合金减摩层的止推轴承环，整圆环、半圆环、环片等；（2）锻压机行业、重型及矿山机床、大马力柴油机用的大直径止推轴承圆环(Thrust washer)，直径可达450mm；（3）超厚衬背的零件有低中压齿轴油泵的浮动轴承套；（4）凹凸半圆形、异形的零件有：柴油机中的推力轴承垫（Spherical shells for operating pistons in Diesel engines Thrust-bearing pads）；汽车空调压缩机中的旋转滑靴(Piston shoes)；中、高压齿轮油泵中的椭圆形侧板(Side-plates)、8字形浮动侧板等。
二、止推滑动轴承传统制造方法及存在的不足
1、传统的制造方法
（1）整体铸造件：早期是使用单一的整体金属铸造，经加工而成，这种金属的代表有青铜又称炮铜（锡9～11％，其余为铜）。其不足是强度不高。
（2）铸造成双金属：由于运输工具的发展，二十世纪三十年代，出现了将铜合金浇铸在钢衬背上做成双层金属板、带，再加工成止推轴承。
加工：钢衬背机械加工—酸碱清洗—预热—挂硼砂—熔化浇铸轴承合金—冷却。
（3）烧结双金属的制造：由美国开发出来，它与浇铸工艺相比，有制造简单、节省有色金属材料的优势，后来得到了较快的发展。目前，采用烧结方法较多的国家有美国、欧洲、亚洲日本、中国……
在钢板、钢带上烧结一层铜合金材料，是这样制造的：先在清理好的镀铜或不镀铜的钢背布铺上铜合金粉——入炉烧结——轧制——再烧结，制成双金属原板、带轴承材料，对材料进行裁切等机械加工后制成止推轴承。
（4）上述加工方法，都属于材料去除加工方法。
2、传统制造方法的不足
随着产品品种的增加、技术性能要求的提高，暴露出了它们的不足：
（1）材料利用率太低。特别是对有色金属的浪费，以止推轴承圆环为例，材料的利用率平均仅有40%左右，浇铸方法利用率就更低。
（2）烧结法（热轧制除外）的材料性能还没有达到机械结构零件的性能要求，钢层上烧结的铜合金材料一般是用轧辊开式冷轧制工艺方法，轧制出铜合金的致密度只能在93%∼97%之间徘徊，达不到相对密度